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更为遗憾的是，“怎么看”一文只考虑了高铁的债务风险，而对“谨防高铁灰犀牛”一文提出的另一种外部效应——我国交通运输结构严重恶化的外部效应避而不谈，或根本没有看到。而交通运输结构恶化抬高物流成本、加重柴油汽车运输污染环境、严重降低国民经济整体资源配置效率的外部效应，比中铁总的债务问题更为严重。
2015年3月出售爱玛体育后，爱玛科技2015年-2017年自行车业务的营业收入分别为1.05亿元、4527.55万元、4.98亿元。所以，所谓的战略调整纯粹只是为了方便实控人玩资本游戏？共享单车兴起的时候，天津的自行车产业“回光返照”，位于天津的爱玛科技也坐不住参与其中，给摩拜等企业供货。
责任编辑：张玉港股曾突破二万九关，全周波幅293点本周一（1日）港股因七一回归假期休市。周二（2日），港股随外围向好高开高走，全日升332点，报28875点。周三（3日）市场转向关心7月底联储局议息结果，但由于市场意见分歧，投资者观望气氛浓，全日微跌20点，报28855点。周四（4日）本地地产股再因联储局减息预期炒起，港股跟随外围高开之后曾经一度升破29000，后见获利回吐沽盘，全日收跌59点，报28795点。今日港股在美国独立日休市下缺乏方向，表现牛皮，市场等待美国非农就业数据，全日跌20点，报28774点，主板成交仅562﹒22亿元，创今年以来单日新低。总结本周，恒指盘中在28714至29007之间波动，波幅只有293点，全周收升232点或0﹒81%，连涨五星期累升1873点或6﹒97%。主板日均成交逾803﹒7亿元比上周增加逾9%。国指全周微升13点或0﹒12%，收10895点。
吉利被唱淡全周挫半成，内银除净后连日受压蒙牛乳业（02319）获大和上调评级至‘买入’及目标价升至36﹒6元，连日来受捧，本周大涨5﹒12%，报31﹒8元。澳优（01717）本周亦造好，累升5﹒53%，报16﹒42元。H&H（01112）累涨4﹒74%，报46﹒45元。花旗最新报告指出，吉利产品周期的黄金年代已终结，下调其目标价9﹒3元及评级由中性降至卖出，致吉利汽车（00175）本周累挫5﹒09%，报12﹒ 68元，成为表现最差蓝筹股。东风（00489）本周累涨5%，报6﹒72元。广汽（02238）全星期有轻微升幅0﹒96%，报8﹒42元。内银连日来有沽压，工商银行（01398）本周累挨2﹒63%，报5﹒55元，是表现最差国指股。建设银行（00939）本周累挫1﹒74%，报6﹒27元。中国银行（03988）本周跌0﹒61%，报3﹒28元。
再加上，一季度经济实现“开门红”，因而在当前背景下引发了货币政策是否会收紧的热议。京东数字科技首席经济学家沈建光对记者表示，此次政治局会议强调货币政策松紧适度，在3月金融与经济数据超出预期、债务担忧加大的背景下，更加意味着货币政策不会放松，甚至从防风险的角度来看，有边际收紧的可能。
资料图对此，在12日下午举行的外交部例会上，发言人耿爽回应称，包括中国在内的国际社会同伊朗在国际法框架内的正常贸易往来合理合法，理应得到尊重和保护。耿爽强调，中方也反对单边制裁和所谓的“长臂管辖”，我们会坚决地捍卫自身的合法正当权益。责任编辑：陈合群
