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第五章　加快基础设施互联互通加强基础设施建设，畅通对外联系通道，提升内部联通水平，推动形成布局合理、功能完善、衔接顺畅、运作高效的基础设施网络，为粤港澳大湾区经济社会发展提供有力支撑。第一节　构建现代化的综合交通运输体系提升珠三角港口群国际竞争力。巩固提升香港国际航运中心地位，支持香港发展船舶管理及租赁、船舶融资、海事保险、海事法律及争议解决等高端航运服务业，并为内地和澳门企业提供服务。增强广州、深圳国际航运综合服务功能，进一步提升港口、航道等基础设施服务能力，与香港形成优势互补、互惠共赢的港口、航运、物流和配套服务体系，增强港口群整体国际竞争力。以沿海主要港口为重点，完善内河航道与疏港铁路、公路等集疏运网络。

第二节　打造广州南沙粤港澳全面合作示范区携手港澳建设高水平对外开放门户。充分发挥国家级新区和自贸试验区优势，加强与港澳全面合作，加快建设大湾区国际航运、金融和科技创新功能的承载区，成为高水平对外开放门户。合理统筹解决广州南沙新增建设用地规模，调整优化城市布局和空间结构，强化与周边地区在城市规划、综合交通、公共服务设施等方面的一体化衔接，构建“半小时交通圈”。支持广州南沙与港澳合作建设中国企业走出去综合服务基地和国际交流平台，建设我国南方重要的对外开放窗口。

民营企业已经成为参与“一带一路”建设的一支重要力量，王永庆分析认为有三个原因：一是有需求，民营企业天生是百姓经济，是民生经济，与人民生活息息相关，发展经济、改善民生是发展中国家各国人民的共同愿望，是中外合作的内生动力。二是有市场，民营企业天生是市场经济和开放经济，民营企业实力强了，需要更大的市场，需要通过开放合作同广大发展中国家一起参与全球的价值链，在不断地交流融合中实现长期可持续发展，最终造福于各国人民。

不过，经济学家宋清辉在接受长江商报记者采访时说道，“贝因美亏损根本原因是管理层不思进取、产品创新不足等。此外，也与公司战略、团队不稳定以及整个营销策略出现了严重问题有关。此次业绩预亏会对公司造成巨大的压力，不但会对贝因美公司的信心造成一定的打击，同时也会严重打击投资者的信心。”

下面还是照例和老巴一起梳理下近期影响市场转向的大事吧。【宏观经济：2018年GDP突破90万亿元，同比增长6.6%】12月和2018年4季度经济数据已陆续公布， 2018年我国国内生产总值90.0309万亿元，中国经济总量首次突破90万亿。按可比价格计算，GDP同比增长6.6%完成年度计划。分季度看，GDP一季度同比增长6.8%，二季度增长6.7%，三季度增长6.5%，四季度增长6.4%。四个季度分别环比微降，增长和投资数据仍然在加速下行阶段，全年GDP逐季度向下。经济下行压力明显。

会见后，索加瓦雷总理夫妇设家宴招待薛大使一行。薛大使还会见了所外交部长马内莱，就中所关系的具体问题交换了看法，取得共识。在所期间，薛大使看望慰问了华人华侨和中资企业员工，并与他们进行座谈，了解他们工作生活情况，宣介中所关系和我相关政策主张。