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@英诺天使基金合伙人王晟：简单讲是否决权的问题，我觉得片面。不能说它不是因为否决权有的问题，但如果没有这么复杂的这个否决权和决策程序，但凡有一方能够阻挡的，可能很多事会变的不同。本质上还是商业模型的问题，就是说这个事情是否逻辑成立的问题。@海源资本创始人孙松廷：ofo事件核心主要还是盈利模式有问题。在项目被资本追捧的前两年，有种资本催生的感觉，甚至一度将客户的押金也作为肆意挪用的“收入”。作为击鼓传花的典型二级市场概念炒作套路这几年也成为一级市场的资本套路，前几轮的机构都有斩获，甚至高位套现，现在套牢的无非是作为战略投资的接盘者。

而在李波辞去公司副董事长职务一周之后的6月26日，赫美集团又发布公告称，公司董事兼副总经理梁加祈、监事干黎术也提交了辞职申请。其中，梁加祈申请辞去公司第四届董事会董事、董事会战略委员会委员及公司副总经理职务，辞职后，梁加祈不在公司担任任何职务。干黎术则申请辞去公司第四届监事会监事职务。关于离职的原因，公告显示两人均为个人原因。

目前，支付宝小程序已经成为蚂蚁金服生态开放的重要载体。根据最新数据，支付宝小程序已经突破20万，日活2.3亿。同时，这个变革也让合作伙伴拥有了更大的自主权，不再仰仗支付宝给予窗口或者二级页面，但对于蚂蚁金服来说，小程序场景的开放，意味着放弃了很多既得利益，例如对合作伙伴的掌控权，这对经营者来说并不容易，至少得破除自己的心魔。2019年，支付宝小程序团队被井贤栋亲自授予上一财年的“CEO特别大奖”。

曾经的百亿房地产企业，如今营收只有20亿。总营收从2013年的149亿直线降至2014年的69亿，2018年更是只有20亿营收，随着今年只录得10亿的总营收，今年大概率营收也维持在20亿的水平。而公司主营业务收入更是只有8.89亿。报告期内，实现营业收入8.89亿元，同比增长约11.8%。期内毛利为7.11亿元，同比增加10%。毛利率上升至约为80%。本期间实现公司权益股东应占净利润约人民币5.65亿元，同比下降48.36%。

风险提示主管部门审批不确定性；整合进度不及预期；客车销量低于预期；新能源客车市场不及预期。注：文中报告节选自天风证券研究所已公开发布研究报告，具体报告内容及相关风险提示等详见完整版报告。证券研究报告：《天风汽车-金龙汽车：6月销量维持高位 上半年大中客显著增长》

毫无疑问，疫情下医药/生物工程行业的招聘职位数，占比同样呈上升趋势。除国家寻求更多专业医疗人才解燃眉之急以外，随着全民对公共健康关注度的急速提升，医疗行业的信息化、线上化也在带动整个医疗行业“快速出圈”。迎来小爆发的还有教育行业，各类课程被迫由线下向线上转化，急需成熟技术与市场推动力。