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据中国汽车工业协会数据显示，2018年1月份-8月份美国品牌汽车的市场份额从上年同期的12.2%下跌至10.7%。到2019年4月份其市场份额更是降至9.5%。对此，纵目科技战略副总裁陈超卓表示，国内市场竞争日趋激烈，自主品牌产品和品质不断上攻，美系车优势本已日益疲软。伴随着中美贸易摩擦，美系进口车型价格上涨，以及部分美系车产品的战略规划、产品投放周期难以跟上国内市场的节奏，都极大地影响到中国消费者的购买热情。

《中国经营报》记者调查发现，截至目前，华宝信托至少已有7只信托产品出现逾期或违约风险。此外，受上市公司乃至市场资金追捧的“华宝现金增利”等资金池产品，由于资管新规等监管政策的严格规定，“非标资金池”正在被清理，规模迫降。多家上市公司购买信托理财

同时，深交所也关注到，个别公司现金分红率高达400%，与公司账面留存货币资金极不匹配，要求公司充分说明推出分红方案的原因及对公司的影响，提醒上市公司现金分红整体规划应保持持续稳定，现金分红政策与公司盈利能力、现金管理、未来发展战略保持一致。

不过，此种运营模式亦是一把“双刃剑”。2018年年报显示，公司法务人员较报告初期再增加31人，产品维权业务涉及到第三方保全以及大量的人工投入亦造成了营业成本的增长，公司2018年营业成本同比增长29.67%。多次将“维权收入”计入主营收入，全景网络此种会计处理是否涉嫌虚增收入？针对上述问题，界面新闻记者5月8日致电全景网络董秘张建辉，对方称目前不接受任何形式的采访。

此外，巴西还力图避免受中美关系影响。据《人民邮报》报道，博索纳罗曾表示，巴西无法干预（中美）两国的贸易，但各方都必须创造条件，使自身产品在其他市场上更具竞争力。巴西农业部长克里斯蒂娜称，巴西政府对中美保持“等距离外交方针”。中国外交部发言人华春莹24日在例行记者会上表示，中巴关系已成为发展中大国团结合作、共同发展的典范。博索纳罗总统就任以来，高度重视发展对华关系。对中方来说，我们也始终从战略高度看待和发展同巴西的关系。我们愿意与巴西一道共同努力，以总统这次访华为契机，以中巴庆祝建交45周年为契机，继续密切双方的高层往来，加强发展规划的对接，全面推进各领域的互利合作，推动中巴全面战略伙伴关系不断向前发展。

日前，深市上市公司2018年中报事后审查工作已经收官。深交所新闻发言人就其中市场关心的上市公司分红、商誉减值、信息披露等问题做详尽解答。据介绍，截至目前，深交所已向公司发出中报问询函近300份，关注各类问题近2000个，发函数量比上年同期翻倍，问询覆盖面更广。